Hệ thống iTAC (Intelligence Torque Adaption Control) trên xe BYD – Công nghệ điều khiển mô-men xoắn thích ứng thông minh

iTAC (Intelligence Torque Adaption Control) là công nghệ điều khiển mô-men xoắn thích ứng thông minh do BYD phát triển dành cho các mẫu xe điện hiệu suất cao. Đây là một trong những công nghệ cốt lõi giúp nâng cao khả năng bám đường, ổn định thân xe và tối ưu hiệu suất vận hành trong mọi điều kiện mặt đường.

Hệ thống iTAC hiện được trang bị trên các mẫu xe điện cao cấp như BYD Seal AWD và các dòng xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh (AWD) của BYD.

iTAC là gì?

iTAC là viết tắt của:

Intelligence Torque Adaption Control

(Tạm dịch: Điều khiển mô-men xoắn thích ứng thông minh)

Công nghệ này được phát triển để thay thế phương pháp kiểm soát lực kéo truyền thống trên xe điện.

Mục tiêu của iTAC

• Tăng độ bám đường.
• Giảm hiện tượng trượt bánh.
• Cải thiện khả năng tăng tốc.
• Nâng cao độ ổn định thân xe.
• Tối ưu hóa hiệu suất động cơ điện.

Nguyên lý hoạt động của iTAC

Trên các hệ thống kiểm soát lực kéo truyền thống (TCS), khi phát hiện bánh xe bị trượt, hệ thống thường:

1. Giảm công suất động cơ.
2. Can thiệp phanh bánh xe.

Tuy nhiên phương pháp này có độ trễ nhất định và làm giảm hiệu suất tăng tốc.

Với iTAC

Hệ thống sử dụng:

• Cảm biến tốc độ bánh xe.
• Cảm biến góc lái.
• Cảm biến gia tốc ngang.
• Bộ điều khiển điện tử tốc độ cao.

Sau đó tính toán và điều chỉnh mô-men xoắn đến từng bánh xe gần như tức thời.

Công nghệ điều khiển chủ động thay vì bị động

Điểm khác biệt lớn nhất của iTAC là:

Hệ thống truyền thống

Phát hiện trượt ➜ Sau đó mới can thiệp.

iTAC

Dự đoán nguy cơ mất bám đường ➜ Điều chỉnh mô-men xoắn ngay trước khi xảy ra hiện tượng trượt.

Nhờ đó xe vận hành ổn định hơn đáng kể.

Ba phương thức điều khiển của iTAC

BYD cho biết iTAC có thể kiểm soát độ bám đường thông qua ba phương pháp.

1. Điều chỉnh mô-men xoắn

Hệ thống tự động:

• Tăng mô-men xoắn.
• Giảm mô-men xoắn.
• Phân bổ lực kéo phù hợp.

Đảm bảo mỗi bánh xe nhận đúng lượng công suất cần thiết.

2. Điều khiển động cơ điện

Khả năng phản hồi cực nhanh của động cơ điện cho phép:

• Điều chỉnh công suất theo mili giây.
• Hạn chế mất độ bám.
• Tăng khả năng kiểm soát thân xe.

3. Can thiệp phanh thông minh

Trong trường hợp cần thiết, hệ thống sẽ:

• Phanh riêng từng bánh xe.
• Hỗ trợ cân bằng xe.
• Giữ ổn định khi vào cua hoặc tránh chướng ngại vật.

Ưu điểm của công nghệ iTAC

Tăng khả năng bám đường

Khi di chuyển trên:

• Đường trơn trượt.
• Mặt đường ướt.
• Đường tuyết.
• Đường cát hoặc sỏi.

iTAC giúp các bánh xe duy trì lực kéo tối ưu.

Cải thiện khả năng tăng tốc

Nhờ kiểm soát chính xác mô-men xoắn:

• 🚀 Giảm hiện tượng quay trơn bánh xe.
• 🚀 Tận dụng tối đa sức mạnh động cơ điện.
• 🚀 Tăng hiệu quả tăng tốc.

Điều này đặc biệt quan trọng đối với các mẫu xe điện có mô-men xoắn lớn.

Tăng độ ổn định khi vào cua

Khi xe vào cua ở tốc độ cao:

• Hệ thống liên tục theo dõi độ bám đường.
• Phân phối mô-men xoắn phù hợp.
• Giảm hiện tượng thiếu lái hoặc thừa lái.

Giúp xe vận hành chính xác và an toàn hơn.

Cải thiện trải nghiệm lái thể thao

Nhờ khả năng phản hồi cực nhanh:

• Cảm giác lái chính xác hơn.
• Khả năng kiểm soát xe tốt hơn.
• Phản ứng vô lăng tự nhiên hơn.

Đây là một trong những yếu tố giúp BYD Seal AWD mang lại trải nghiệm lái thể thao tương tự các mẫu sedan hiệu suất cao.

iTAC nhanh hơn hệ thống TCS truyền thống

Theo công bố của BYD:

Hệ thống TCS truyền thống

• Khoảng 50 lần điều chỉnh mỗi giây.

Hệ thống iTAC

• Có thể thực hiện tới hàng trăm lần điều chỉnh mô-men xoắn mỗi giây.

Nhờ đó phản ứng nhanh hơn đáng kể trước các thay đổi của mặt đường.

Kết hợp cùng nền tảng e-Platform 3.0

iTAC là một phần quan trọng trong hệ sinh thái công nghệ của:

e-Platform 3.0

Kết hợp với:

• Blade Battery.
• Cell-to-Body (CTB).
• Hệ dẫn động điện hiệu suất cao.
• Hệ thống quản lý pin thông minh.

Tạo nên khả năng vận hành vượt trội cho các mẫu xe điện BYD.

So sánh iTAC với hệ thống kiểm soát lực kéo truyền thống

Vai trò của iTAC trên xe điện hiệu suất cao

Đối với xe điện, mô-men xoắn cực đại xuất hiện ngay từ khi xe bắt đầu lăn bánh.

Điều này mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ nhưng cũng làm tăng nguy cơ mất độ bám đường.

Công nghệ iTAC giúp:

• ✅ Kiểm soát sức mạnh động cơ.
• ✅ Tăng độ ổn định.
• ✅ Nâng cao độ an toàn.
• ✅ Tối ưu hiệu suất vận hành.

Kết luận

iTAC (Intelligence Torque Adaption Control) là công nghệ điều khiển mô-men xoắn thích ứng thông minh độc quyền của BYD, giúp nâng cao độ bám đường, tối ưu khả năng tăng tốc và cải thiện độ ổn định của xe trong mọi điều kiện vận hành. Nhờ khả năng điều chỉnh mô-men xoắn cực nhanh và chính xác, iTAC góp phần tạo nên trải nghiệm lái thể thao, an toàn và đầy tự tin trên các mẫu xe điện BYD thế hệ mới.

BYD HÀ NỘI

Hotline: 0567709999

Zalo: https://zalo.me/0567709999

Email: banggiaxeotohn@gmail.com

Website: https://byd.autohanoi.com/

Fanpage: https://www.facebook.com/